Skip to content

Акт частичного технического освидетельствования мостового крана

Скачать акт частичного технического освидетельствования мостового крана fb2

Техническое освидетельствование проводится инженерно-техническим работником, занимающимся надзором за безопасной эксплуатацией грузоподъёмных кранов, с освидетельствованьем акт работника, который ответственный за содержание грузоподъёмных кранов на этом предприятии в исправном состоянии.

Акт технического освидетельствования крана (рекомендуемая форма): образец технического бланка. При ЧТО тщательной проверке подвергаются: электроаппаратура частичного, изоляция кабеля; тормозная система; оборудование, отвечающее за безопасность  акт о ПТО; ведомость с указанием всех обнаруженных дефектах и неполадках; разрешение или запрет на эксплуатацию изделия.

Акт о проведении полного технического освидетельствования (ПТО) или частичного технического освидетельствования (ЧТО) или Ведомость дефектов, выявленных при проведении освидетельствования. Формы (образцы) актов.

Особенности проведения испытаний крана-балки, осмотр оборудования, статическая и динамическая проверка кранов, советы по выбору поставщика от профессионалов и что необходимо знать при покупке.  Мостовой кран является оборудованием с повышенной опасностью эксплуатации. Неисправности, поломки или нарушения норм эксплуатации грозят не только остановкой производства, но и возможными травмами обслуживающего персонала. Подобное оборудование справедливо относится к источникам повышенной опасности.

Для предотвращения несчастных случаев и остановки работы предприятия разработаны нормы технического освидетельствования грузоподъемного оборудования. Частичное техническое освидетельствования (ЧТО) – не менее 1 раза в год. Полное техническое освидетельствование (ПТО) – не менее 1 раза в 3 года. Внеплановое техническое освидетельствование подъемных машин проводится  Проведение частичного освидетельствования подъемных кранов включает в себя комплексную проверку состояния оборудования и аппаратуры машины, технической документации и осмотр металлоконструкций: В ходе проведения проверяются  Акт о проведении полного технического освидетельствования (ПТО) или частичного технического освидетельствования (ЧТО) или Ведомость дефектов, выявленных при проведении освидетельствования.

Комплексное обследование. Частичное техническое освидетельствование кранов отличается от полного тем, что статические и динамические испытания крана не проводятся. Объем работ при техническом освидетельствовании кранов. Проводя техническое освидетельствование кранов, необходимо осмотреть и проверить в работе его механизмы, тормоза, гидро- и электрооборудование, приборы и устройства безопасности.  Статические испытания мостового крана проводятся следующим образом.

Кран устанавливается над опорами кранового пути, а его тележка (тележки) — в положение, отвечающее наибольшему прогибу моста. Периодичность проведения частичного технического освидетельствования - ежегодно, а полного – не реже одного раза в 3 года эксплуатации. Техническое освидетельствование проводится инженерно-техническим работником, занимающимся надзором за безопасной эксплуатацией грузоподъёмных кранов, с участием инженерно-технического работника, который ответственный за содержание грузоподъёмных кранов на этом предприятии в исправном состоянии.  К паспорту прилагается составленный акт технического освидетельствования крана.

В акте указываются: регистрационный номер изделия; дата проведения технического освидетельствования. Инструкция по проведению технического освидетельствования грузоподъемных кранов. Документ распространяется на башенные, стреловые несамоходные, переставные и мачтовые краны, краны-лесопогрузчики и представляет собой рабочую программу и методику проведения техниченского освидетельствования крана. Обозначение: ИТОс Название рус.  динамические испытания крана.

Частичное техническое освидетельствование (ЧТОс) - освидетельствование крана без проведения статических и динамических испытаний. Периодическое техническое освидетельствование (Пер) - освидетельствование, проводимое через определенный промежуток времени. Процесс частичного и полного технического освидетельствования крана предполагает выполнение некоторых обязательных операций. При ЧТО тщательной проверке подвергаются: электроаппаратура крана, изоляция кабеля; тормозная система; оборудование, отвечающее за безопасность  акт о ПТО; ведомость с указанием всех обнаруженных дефектах и неполадках; разрешение или запрет на эксплуатацию изделия.  Частичному техническому освидетельствованию краны подвергаются раз в год, полному (ПТО) — раз в 3 года.

Они могут осуществляться раньше. Причиной досрочных проверок являются. Техническое освидетельствование мостовых кранов. Перед пуском в эксплуатацию вновь установленные мостовые краны, а также съемные грузозахватные приспособления, на которые распространяется действие Правил, должны подвергаться полному техническому освидетельствованию (п.

Правил).  Нелью технического освидетельствования является проверка: соответствия мостового крана и места его установки требованиям Правил и представленной при регистрации документации; исправности механического и электрического оборудования, приборов управления и безопасности и т.

п., возможности обслуживания крана в соответствии с Правилами. Акт технического освидетельствования должен быть приложен к паспорту крана. До пуска в работу владелец крана должен провести его частичное техническое освидетельствование, результаты которого занести в паспорт. Техническое освидетельствование имеет целью установить, что: а) кран и его установка соответствуют настоящим Правилам, паспортным данным и представленной для регистрации документации; б) кран находится в состоянии, обеспечивающем его безопасную работу.

При полном техническом освидетельствовании кран должен подвергаться: а) осмотру; б) статическим испытаниям; в) динамически.

djvu, djvu, djvu, EPUB